Сумка-чехол для хранения бензопилы – самостоятельный пошив для начинающих

Чехол сумка для бензопилы – это незаменимый атрибут, позволяющий хранить инструмент в целости и сохранности, независимо от условий. С помощью сумки вам будет гораздо проще перевозить пилу в своем авто или в общественном транспорте. Ниже подберем материалы и рассмотрим принципы самостоятельного изготовления чехла.

С чем нужно определиться перед пошивом чехла?

Чехол для шины бензопилы – вещь, бесспорно, необходимая. Хранение и транспортировка инвентаря в ней существенно продлевает жизнь технике.

Покупка этого изделия сегодня доступна каждому желающему, однако, можно существенно сэкономить, и сделать чехол своими руками.

Перед этим следует определиться с несколькими факторами. Вам потребуется обдумать:

• • Будет ли сумка иметь жесткий низ – как правило, мягкое днище не дает полной защиты инструмента от повреждений. В связи с этим, лучше, если нижняя часть изделия будет жесткой, чтобы защитить элементы нижней части бензопилы от ударов;

• Из какого материала она будет изготавливаться – натуральные материалы все-таки считаются более подходящими. Зачастую вместе с пилой перевозятся пластиковые канистры с бензином, а если пластик будет контактировать с синтетическим материалом, то это может привести к образованию искры и самовозгоранию топлива;
• Будут ли в сумке карманы – они предназначаются для перевозки инструментов и других атрибутов садовой техники. С наличием карманов все нужное для работы всегда будет в одном месте;
• Нужно ли помещать в стенки чехла утеплитель – он необходим для безопасного хранения инструмента в период сильных морозов.

Определившись с этими факторами, можно приступать к работе. Однако непосредственно перед пошивом также нужно детально изучить плюсы и минусы каждого из материалов.

Ткань или синтетика – выбираем материал для сумки

Современные сумки для техники изготавливаются в нескольких вариантах. Основное отличие между ними кроется в материалах, из которых они пошиты. Среди самых распространенных нужно выделить:

• Нейлон – наиболее подходящий синтетический материал. Он отталкивает влагу и солнечные лучи. Нейлон не имеет свойства растягиваться, и это необходимо учитывать при пошиве;
• Полиэстер – неплохой вариант, позволяющий перевозить пилу на небольшие расстояния. Полиэстер имеет свойство быстро нагреваться, однако он эффективно отталкивает влагу. При контакте с пластиком этот материал образует искру, из-за чего перевозить канистры с топливом в сумке довольно опасно;
• Хлопок – натуральный материал, который не образует искру при контакте с пластиком. Среди минусов выделяется быстрое промокание ткани и ее нагревание под прямыми солнечными лучами.

Как видим, самым подходящим для пошива можно считать нейлон.

Предотвратить образование искры между ним и канистрой можно путем вшивания в стенку кармана картонного или хлопкового вкладыша. Он существенно увеличит уровень безопасности при перевозке техники и топлива.

Пошив сумки для бензопилы – подробный алгоритм от «А» до «Я»

Современные модели сумок полностью повторяют форму самой бензопилы. Однако не каждый начинающий сможет пошить такой футляр. Поэтому мы рассмотрим наиболее простой и подходящий вариант, с которым сможет справиться даже новичок.

Для работы потребуется:

• Игла и прочная нить;
• 1,5 м². материала;
• Картонные вкладыши;
• Маркер;
• Рулетка.

Чтобы не допустить ошибок при работе, следует действовать, согласно схеме выкройки сумки.

Алгоритм работы выглядит следующим образом:

• • Вначале разрежьте купленную ткань на куски согласно схеме;
  • Далее начните сшивать основную часть сумки, предназначенную для хранения бензопилы;
  • После этого пришейте карманы, соединив их с нижней частью сумки;

• Верхние и боковые части карманов будут соединяться с сумкой посредством замка с бегунком;
• К днищу сумки пришейте вкладыш из картона или ПВХ;
• Такие же вкладыши пришейте между основной частью сумки и карманами;
• Пришейте лямки для транспортировки сумки и липучки.

Изготовив самодельную сумку вы сможете хранить свою технику практически в любом месте, не переживая за целостность ее узлов и деталей.