Почему не заводится мотоблок Каскад?

С приходом весны для каждого фермера начинаются тяжелые времена по уходу за своим участком, огородом и садом. Это изнурительная перекопка, прополка, вывоз любого мусора, скашивание травы. Еще совсем недавно все обходились без помощи техники, но сегодня можно поберечь свое здоровье и воспользоваться таким универсальным и практичным оборудованием, как мотоблок «Каскад».

В нашей стране фермеры ценят мотоблок «Каскад» именно за его практичность, универсальность и легкость использования. Однако такая техника требует бережного обращение, а также тщательного ухода. Если вдруг возникает какая-либо поломка, вы должны если не починить свой агрегат, то хотя бы выявить причину неисправности.

Если не заводится мотоблок «Каскад», на это может быть много причин. Поломка может быть связана с двигателем, карбюратором, засорением свечей. Постараемся разобраться в данном вопросе, после чего вы сможете сами выяснить причину поломки и исправить ее.

Помните о том, что своевременный ремонт позволит мотоблоку или мотокультиватору прослужить намного дольше. Из-за нехватки времени или желания что-то исправлять, в итоге агрегат попросту полностью выходит из строя. Наши рекомендации помогут вам решить проблему, когда оборудование не может завестись.

Неисправность в карбюраторе

Как только в работе мотоблока Каскад вы стали замечать какие-то изменения, в первую очередь нужно проверить карбюратор. В нем есть свечи сгорания, и если они полностью сухие, значит в сам карбюратор просто не доходит топливо. Возможно, есть где-то засорение – в фильтре или в жиклере.

После того, как вы достанете карбюратор, необходимо полностью убрать из него бензин. Продувка осуществляется через штуцер для топлива, а сам агрегат должен находиться в том же положении, что и внутри мотоблока.

Чтобы исправить непроходимость топлива, необходимо отрегулировать язычок поплавка внутри топливной камеры. Последним этапом является продувка жиклера. Для начала нужно все детали помыть в бензине, но ни в коем случае не вытирать. Влага должна стечь самостоятельно. После этого карбюратор собирается.

Регулировка карбюратора проводится следующим образом. Для начала прогрейте двигатель и поставьте самый низкий ход в холостом режиме. Нужно ввинтить винт для регулировки газа. После этого нужно добавить газа и перевести рычаг управления. Регулируя подкручиванием винта газа, вы добьетесь нормальных показаний работы мотоблока.

Неисправность в двигателе

Если мотоблок «Каскад» совсем не заводится, то причина поломки может скрываться в самом двигателе. Если поступает слишком много топлива, то свеча становится мокрой. Для устранения поломки необходимо разобрать и просушить цилиндр. Для начала нужно перекрыть подачу топлива. После просушки нужно вывернуть свечу и при помощи ручного стартера включайте двигатель. Если же после этих действий ничего не меняется, тогда нужно обращаться за помощью к профессионалам.

Еще одна причина того, почему не заводится мотоблок «Каскад», может быть недостаточное поступление бензина в карбюратор, о чем мы говорили чуть выше.

Если в вашем мотоблоке электрический стартер, то в данном случае он может не заводиться из-за простой разрядки аккумулятора. Если же неисправность будет связана с самим стартером, в данном случае не обойтись без помощи специалистов.

Дизельные или бензиновые моторы

Мотокультиватор – это универсальное оборудование для работы на приусадебном участке. Он помогает культивировать землю между грядками, между деревьями. С его помощью можно с легкостью избавиться от сорняков. Мотоблок же намного более функциональное оборудование благодаря тому, что к нему можно прикрепить любые насадки. Это по сути мини-трактор, картофелекопатель, плуг, культиватор одновременно.

Мотоблок может иметь дизельные мотор или бензиновый. Запуск в данном случае будет отличаться, следовательно, и причина поломки может быть разной. Чаще всего агрегат не заводится именно после зимы. Долгое нахождение в холодном и влажном помещении приводит к таким неприятным моментам, как:

• засор жиклеров в карбюраторе;
• повреждение изоляции в проводах;
• окисление контактов;
• обводнение масла.

Перед первым запуском мотоблока необходимо тщательно проверить все детали. Так, не должно быть зажимов нитей жгута, а отсутствие масла в картере приведет к повреждению поршневой системы.

Мотор может не заводиться и из-за старого масла. При этом появляется белый дым выхлопных газов. В данном случае необходима полная замена масла.

Есть в продаже агрегаты, которые имеют защиту от недостаточно уровня масла, когда он начинает сразу глохнуть. Тщательно следите за уровнем масла.

Также срок службы мотоблока зависит от качества бензина. Не стоит заправлять свой агрегат дешевым бензином, который может стать причиной серьезной поломки.

Дизельный мотоблок сразу после покупки может также преподнести неприятные сюрпризы. Он может не заводиться из-за воздуха, который попал в систему топливоподачи. Для исправления нужно кран подачи дизеля, раскрутить все соединения по ходу каналов топлива. Последним этапом является продувка форсунки.

Неисправность в системе зажигания

Для начала нужно осмотреть все детали системы возгорания, и если в них нет видимых повреждений и загрязнений, нужно более детально проверить каждую составляющую.

Если нет искры, значит причина в свече зажигания. Нужно проверить зазор и состояние электродов. При необходимости удаляется гарь, но при этом специалисты рекомендуют полностью заменить свечу.

Также нужно тщательно изучить впускной и выпускной клапаны. Они должны надежно прилегать к седлам. В глушителе постепенно накапливаются продукты сгорания, что и приводит к тому, что мотор глохнет. Периодически нужно его очищать.

И в заключение…

Как видно, причин того, почему не заводится мотоблок «Каскад», может быть очень много. Однако выяснить причину поломки достаточно просто, да и самому исправить ситуацию можно легко. Если же у вас не получается выяснить причину неисправности, или не получается избавиться от поломки, работу лучше доверить профессионалам. Ведь можно значительно усугубить ситуацию, а промедление приводит к еще более печальным последствиям.