Гидравлика трактора: назначение и преимущество самостоятельного изготовления

Современные трактора обладают широким спектром выполняемых функций. Чем больше на машине навесных устройств, тем более универсальным считается трактор. Однако для обеспечения стабильной работы и нужной мощности зачастую необходимо совершенствовать гидравлическую систему агрегата, установленную производителем. Если же сельхозтехника самодельная, и собиралась собственноручно, гидравлика – один из основных элементов разработки.

С чего начать?

Самостоятельная разработка гидравлической схемы представляет собой весьма трудоемкий процесс. Он включает несколько этапов, требует большого количества времени и усилий. Кроме того, нужно хорошо знать, как работает гидравлика на тракторе. Впрочем, имеются и положительные стороны самостоятельной работы над конструкцией этой системы:

• возможность с самого начала настроить все основные рабочие процессы (управление, торможение и другое) под себя;
• увеличение количества навесного оборудования и рациональное распределение креплений;
• увеличение прочности конструкции.

Прежде чем приступить к поиску, закупке и сборке необходимых запчастей, следует разобраться, как сделать гидравлику и тщательно проработать схему. В зависимости от опыта и возможностей, можно собрать механизм «с нуля» (включая гидрораспределитель) или же закупить отдельные узлы, сэкономив при этом деньги. Стандартная гидравлика на трактор состоит из следующих элементов:

• гидрораспределитель;
• гидронасос;
• гидромотор;
• двигатель;
• гидробак;
• шланги и поршни.

Кроме того, можно защитить систему от быстрого износа и загрязнения путем установки дополнительных фильтров, измерителей давлений и т.п.

Требования к ключевым элементам

При разработке гидравлики для трактора следует обратить внимание на несколько принципиальных моментов:

• Перед покупкой гидронасоса нужно просчитать суммарную мощность всех механизмов трактора. Исходя из полученных данных, можно искать подходящий агрегат. Если же его усилия недостаточны, рационально предусмотреть установку вспомогательного.
• Вне зависимости от количества насосов, располагаться они должны непосредственно под баком. Таким образом, минимизируется сопротивление при движении масла и облегчается запуск двигателя.
• Масло для гидравлики трактора выбирается в зависимости от сезона, материала деталей системы (в составе некоторых смазочных средств имеются антиизносные присадки с цинковой основой, разрушающие некоторые виды покрытий).

В качестве двигателя может выступать любой механизм вне зависимости от источника потребляемой энергии (электричество, бензин или дизельное топливо). Главная характеристика при выборе – количество оборотов, которое должно быть достаточным для функционирования гидронасоса. Если в список задач, выполняемых трактором, входит лишь покос травы, уборка или прочие малозатратные операции, можно ограничиться мотоблоком. При более широком перечне рациональнее установить двигатель с несколькими цилиндрами и системой охлаждения.