Трактор Т-40 – особенности и возможности

Серийное производство тракторов Т-40 началось в 1961 году. Устройство рассматриваемой техники изменилось после проведенной модернизации. На новую модель стали устанавливать сдвоенные колеса. Хотя, резина – не единственное отличие модификаций культового Т 40.

Особенности и возможности

Далее рассмотрим технические характеристики и обзор особенностей модели:

• • Возможность установки навесного оборудования.
  • Невероятно высокая производительность.
  • Универсальный трактор Т-40 способен работать с фрезой для обработки почвы.
  • Наличие специального механизма для крепления отвала.
  • Подключение генератора – ременное.
  • Электропроводка – медная, схема – тщательно проработанная.
  • Максимальная мощность четырехтактного четырехцилиндрового двигателя трактора Т 40 составляет 50 лошадиных сил.
  • Наличие декомпрессора. Он используется для быстрого пуска двигателя.
  • Стартер – электрический, оборудован электромагнитным тяговым реле.
  • Регулировка клапанов – ручная.

• Коробка передач – механическая, семиступенчатая.
• Кун. Универсальный навесной копновоз устанавливается в передней части трактора.
• Сцепление – ножное, механическое.
• Выжимной подшипник закрытого типа.
• Генератор – вырабатывает электрический ток, напряжением 12 Вольт.
• Схема подключения генератора обычная. На его задней крышке размещены клеммы, к которым подключают проводку.
• Заправочные объемы – 70 литров.
• Расход топлива варьируется от 7 до 15 литров в час.
• Топливная система во всех моделях одинаковая.
• Масляный насос – шестеренчатый.
• Лебедку можно изготовить своими руками. Главное – подготовить чертежи. Самоделки зачастую выступают не менее эффективными, нежели заводские приспособления для сельскохозяйственной техники.
• Панель приборов находится в кабине, непосредственно перед трактористом. Прошла модернизацию 5 лет назад.
• Имеется возможность подцепления погрузчика к задней навеске.
• Возможность работы с культиватором, в том числе пружинным.
• Ковш – фронтальный погрузчик.
• Передний мост – ведущий, необходим для повышения проходимости.
• Задний мост устроен в литом чугунном корпусе.

Габаритные размеры у всех моделей тракторов Т40, приблизительно одинаковые:

• Длина – 366 см.
• Ширина – 210 см.
• Высота – 253 см.
• Масса – 2600 кг.

Эксплуатация трактора Т 40 официально закончилась в 1995 году, а неофициально, она продолжается и сегодня. Эту сельскохозяйственную спецтехнику будут эксплуатировать, пока не свернут производство запчастей.

Универсальность трактора Т 40 характеризуется возможностью регулировки колеи и клиренса. Трактор Т 40А и его другие модификации выпускал Липецкий тракторный завод.

Технические характеристики модели Т 40А:

• Длина – 366 см.
• Ширина – 162 см.
• Высота – 210 см.
• Мощность четырехцилиндрового двигателя – 40 лошадиных сил.
• Охлаждение – воздушное.
• Механическая семиступенчатая трансмиссия. Семь передних и столько же задних передач.
• Наличие реверса.
• Вес – 2570 кг.

Модель Т 40 А

От первой модификации трактор Т40А отличается полным приводом на все колеса. Муфта сцепления снабжена системой двойного действия. Все передачи КПП отличаются наличием реверса – возможностью вращения вала в обратную сторону.

Рулевое управление оборудовано гидроусилителем. Закрытая, полностью застекленная цельнометаллическая кабина, оснащена стеклоочистителем и вентилятором. Если задние колеса начинают пробуксовку, то передний мост включается автоматически.

Установкой зажигания, а также текущим ремонтом занимаются квалифицированные механики. Несмотря на это, разобрать коробку передач и заменить шестерни сможет сам тракторист. Этим занимаются в случае, если не выключается скорость. Кроме того, тракторист знает, как настроить плуг. Двигатели первых моделей тракторов этой серии плохо заводились на холодную, однако после установки декомпрессора, эта проблема исчезла.

Трактор Т40А оснащен гидравлической системой, в состав которой входят:

• Гидравлический распределитель.
• Масляный насос, оборудованный приводом.
• Гидравлический бак. Поддерживает давление в гидравлической системе.
• Заднее крепление для навесного оборудования.
• Шланги и трубопроводы, предназначенные для соединения агрегатов гидравлической системы.

Модификация Т 40 АМ

Трактор Т 40АМ относится к категории сельскохозяйственной спецтехники повышенной проходимости. Универсальные трактора отличаются от первых модификаций полным приводом на все колеса, хотя передний и задний мост способны работать отдельно друг от друга. Передний привод включается автоматически, а когда задние колеса престают пробуксовывать, он также автоматически отключается. Замена тормозных лент может осуществляться трактористом или специалистами ремонтной мастерской. Если сцепление начинает давать сбои – значит, настало время заменить выжимной подшипник.

Повышенная проходимость трактора Т 40АМ и надежные тягово-сцепные свойства, позволили расширить сферу использования колесного трактора этой модификации. Предусмотрена возможность его промышленного применения в составе других машин. Эффективное использование трактора Т 40АМ на обработке сельскохозяйственных пропашных культур, обеспечивают семь скоростей переднего хода и такое же количество передач, осуществляющих движение трактора задним ходом. Реверс всех передач позволяет работать более продуктивно.

Модель Т-40АМ была разработана для обработки земли в колхозах с использованием навесного оборудования и перевозки выращенного урожая в прицепах. Различные механизмы крепления позволяют работать с бульдозерным отвалом, плугом, косилкой, стогометателем и другим навесным оборудованием. Повышенная проходимость трактора данной модели, позволяет ему преодолевать любые сложные участки. При увеличенном дорожном просвете, данной сельскохозяйственной спецтехнике не страшны никакие кочки. В советские времена все модели трактора Т 40, считались самыми лучшими сельскохозяйственными машинами.